MM-Trains

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02.03.2019 19:49

#39014 Kommentar zum Bild 2253 Schönhauser Straße 28.02.2019 in 2200er

Kommentare: 8	Ja
	Es wäre zumindest wichtig, die neue 17 bis Sürth fahren zu lassen.
	gepostet von : ulrich

02.03.2019 19:49

#39013 Kommentar zum Bild Dresden in Dresden (DVB) - Stra�enbahn

Kommentare: 2	Nur so
	Weils Spaß macht :-)
	gepostet von : ulrich

02.03.2019 19:47

#39012 Kommentar zum Bild Dresden in Dresden (DVB) - Stra�enbahn

Kommentare: 2	Müssen wir
	neuerdings sparsam mit imageIDs umgehen oder warum kommt jetzt alles im Viererpack?
	gepostet von : Darth Sauron

02.03.2019 19:45

#39011 Kommentar zum Bild 2253 Schönhauser Straße 28.02.2019 in 2200er

Kommentare: 8	Einen gewissen Reiz
	hat die Idee ja. Man müsste es nur irgendwie hinbekommen all den Rodenkirchenern, Sürthern und vor allem Wesselingern (die es jetzt schon weit zum DB-FV haben) zu erklären dass sie in Zukunft umsteigen müssen um mit der Eisenbahn zu fahren.
	gepostet von : Darth Sauron

02.03.2019 19:31

#39010 Kommentar zum Bild 2253 Schönhauser Straße 28.02.2019 in 2200er

Kommentare: 8	hm
	ich kann es verstehen, dass man die 16 an Weiberfastnacht trennt und auch am Rosenmontag, wegen der Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit im Südteil der Strecke und außerdem sind die Ringe am Montag eh nicht befahrbar. Aber warum das Freitag und Samstag ab 19 Uhr bis Betriebsende sein muss und den GANZEN Sonntag und Montag verstehe ich nicht. Nein, ich habe nichts dagegen, im Gegenteil, ich finde diese Lösung gut. Ob dies ein Test der KVB für eine neue Linienstruktur ab Sommer ist? Zur Erinnerung: mit Ende der SOmmerferien 2019 soll die 16 auf der ganzen Strecke im 10-MInuten-TAkt fahren, dafür wird die 63 aufgelöst. Irgendwo müssen die Züge ja schließlich herkommen, gelle? Aber wie diese ständig verspätete Linie mit den Ausfällen in den Griff bekommen? So richtig in den Griff bekommen wird man diese Linie erst, wenn die NSS fertig ist und die 16 durch den neuen Tunnel fährt, jenseits der Ringe und dem Neumarkt. Warum das nicht jetzt schon mal testen? Über eine Brechung der 16 wird seit langem diskutiert, warum nicht so: - Linie 16 von Bonn-Bad Godesberg nach Köln-Severinstraße im 10-Minuten-Takt - Linie 17 von Sürth nach Niehl, Sebastianstraße Da bleibt der Takt auf den einzelnen Abschnitten unberührt und die Zuverlässigkeit im Süden wäre höher. Die Linie 16 hätte gleichzeitig an der Severinstraße Anschluss mit der 3/4 an den Neumarkt und NEU direkt nach Deutz zur Eisenbhahn außerdem mit der neuen 17 auch an den Hbf.
	gepostet von : ulrich

02.03.2019 17:30

#39009 Kommentar zum Bild 5120 Subbelrather Str./Gürtel 02.03.2019 in 5000er

Kommentare: 1	Karneval
	ist so eine Art Zombieapokalypse. Die Zombies sind zwar nicht ganz so ansteckend wie üblich, aber dafür strunzbesoffen!
	gepostet von : Darth Sauron

02.03.2019 16:31

#39008 Kommentar zum Bild Salonwagen vom Orientexpress in Sonderfahrten

Kommentare: 7	Komplexität
	kann auch reizvoll sein
	gepostet von : Darth Sauron

02.03.2019 16:11

#39007 Kommentar zum Bild Salonwagen vom Orientexpress in Sonderfahrten

Kommentare: 7	Keep it simple
	war schon immer mein Designleitfaden.
	gepostet von : B100S_2120

02.03.2019 14:16

#39006 Kommentar zum Bild Salonwagen vom Orientexpress in Sonderfahrten

Kommentare: 7	Schön ist Geschmackssache
	aber ich liebe einfach das filigrane daran. Sieht alles aus aus würde es bei der leichtesten Berührung auseinanderbrechen oder verbiegen und ist doch oft solider und haltbarer gebaut als so manches von heute. Ein paar Restaurantvertäfelungen von der Olympic fahren heute noch auf nem Kreuzfahrtschiff herum
	gepostet von : Darth Sauron

02.03.2019 13:50

#39005 Kommentar zum Bild Salonwagen vom Orientexpress in Sonderfahrten

Kommentare: 7
	Man kann auch reduktives Design ohne Brutalismus erschaffen. Eigentlich kann man so ziemlich alles machen und es ist immer noch schöner als Jugendstil.
	gepostet von : B100S_2120

02.03.2019 12:05

#39004 Kommentar zum Bild Salonwagen vom Orientexpress in Sonderfahrten

Kommentare: 7	Sollten die Gepäckträger
	jetzt etwa auch aus Beton sein?
	gepostet von : Darth Sauron

02.03.2019 11:30

#39003 Kommentar zum Bild Salonwagen vom Orientexpress in Sonderfahrten

Kommentare: 7	Schön dass es dir gefällt
	Ich sehe nur die ornamentierten Gepäckträger und Wandmalereien und suche schon panisch nach der nächsten Kloschüssel😂
	gepostet von : B100S_2120

02.03.2019 08:37

#39002 Kommentar zum Bild Salonwagen vom Orientexpress in Sonderfahrten

Kommentare: 7	o.o

	gepostet von : Darth Sauron

02.03.2019 00:16

#39001 Kommentar zum Bild RABDe 502 010 in Basel SBB in RAB(D)e 502 ''Twindexx''

Kommentare: 7
	Eine sogenannte Eierlegende Wollmilchsau ;-)
	gepostet von : Suelf

01.03.2019 23:10

#39000 Kommentar zum Bild 143 952, Saarmund in Berlin - Wittenberg

Kommentare: 2	Da konnte ja keiner ahnen
	dass über ein Jahrzehnt später der Nachfolger mit GTA-reifer Grafik um die Ecke kommt.
	gepostet von : B100S_2120

01.03.2019 20:36

#38999 Kommentar zum Bild 2238 Schönhauser Straße 28.02.2019 in 2200er

Kommentare: 1	BdM!
	666. Weil wir hier im Internet sind. 666 ist das Internet. Nicht Cäsar oder der Teufel oder sowas. Das Internet! 666
	gepostet von : Darth Sauron

01.03.2019 16:34

#38998 Kommentar zum Bild Nr. 40 + 02 beim Bhf. Regensdorf-Watt in Mercedes-Benz O530 (Citaro Facelift)

Kommentare: 7	Gilt nicht
	Gewitter werden nicht zur Bausubstanz gerechnet.
	gepostet von : Darth Sauron

01.03.2019 16:16

#38997 Kommentar zum Bild Nr. 40 + 02 beim Bhf. Regensdorf-Watt in Mercedes-Benz O530 (Citaro Facelift)

Kommentare: 7
	Doch, Gewitter.
	gepostet von : B100S_2120

01.03.2019 15:31

#38996 Kommentar zum Bild RABDe 502 010 in Basel SBB in RAB(D)e 502 ''Twindexx''

Kommentare: 7	Die Wünsche
	nach einem Zug, der auch fahren kann und darf?
	gepostet von : Darth Sauron

01.03.2019 15:04

#38995 Kommentar zum Bild Re 420 145-5 in Bassersdorf in Re 4/4 II

Kommentare: 5
	Es geht ihnen da drin auch besser als draussen...
	gepostet von : Suelf

01.03.2019 15:03

#38994 Kommentar zum Bild RABDe 502 010 in Basel SBB in RAB(D)e 502 ''Twindexx''

Kommentare: 7
	Nun jaa, ob ein anderer Hersteller die Wünsche der SBB hätte erfüllen können ist fraglich. Bombardier jedoch unterzeichnete diesen Knebelvertrag, jetzt sollen sie zuverlässig liefern können!
	gepostet von : Suelf

01.03.2019 14:20

#38993 Kommentar zum Bild Nr. 40 + 02 beim Bhf. Regensdorf-Watt in Mercedes-Benz O530 (Citaro Facelift)

Kommentare: 7	Wie in Neuss
	nur dass Neuss aus nichts anderem besteht.
	gepostet von : Darth Sauron

01.03.2019 13:30

#38992 Kommentar zum Bild Nr. 40 + 02 beim Bhf. Regensdorf-Watt in Mercedes-Benz O530 (Citaro Facelift)

Kommentare: 7
	Attraktivitäsdefizite sind eher in den Industrie- und Gewerbezonen zu finden, da wo auch die ÖV-Hauptachsen durchführen, ansonsten besitzen die Dörfer im Kanton Zürich grösstenteils über schmucke und intakte Ortsbilder, leider sind sie vom Zug aus nicht zu sehen.
	gepostet von : Suelf

01.03.2019 12:11

#38991 Kommentar zum Bild 143 952, Saarmund in Berlin - Wittenberg

Kommentare: 2	Ich weiß noch
	wie wow ich die Grafik von Railworks nach dem Umstieg vom MSTS fand. Die 3D-Cockpits, wie man jede Delle im Blech der class 43 an der Lichtbrechung erkennen kann... time flies I guess.
	gepostet von : Darth Sauron

01.03.2019 11:14

#38990 Kommentar zum Bild 2252 Schönhauser Straße 28.02.2019 in 2200er

Kommentare: 3	:-)
	oder die Wagen wechseln die Linien, also 17 -> 19-> 19 -> 17-> oder so Rodenkirchen - Severinstraße -> Arnoldshöhe -> Severinstraße -> Rodenkirchen
	gepostet von : ulrich

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