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Unweit des Endpunktes Chervonyi Khutir liegt der jüngste Betriebshof der Metro. Er wurde 2004 errichtet und beheimatet alle Fahrzeuge der M3. Dies wurde nötig, um den Fuhrpark der M2 und der M3 gleichermaßen vergrößern zu können, denn der bis dahin von beiden genutzte Betriebshof Obolon im Norden Kiews wurde dafür einfach zu klein.
Ein- und Aussetzer können besagten Endpunkt allerdings nicht anfahren, denn der Abzweig liegt schon hinter der vorletzten Station Boryspilska - wo die M3 bis 2008 auch endete. |
