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Zuerich (LSZH/ZRH) - 2011-05-18 - HB-JHG


Zuerich (LSZH/ZRH) - 2011-05-18 - HB-IYW

Beschreibung:	Swiss International Airlines - British Aerospace Avro RJ100 - MSN E3359 - Baujahr 1999 - Kennzeichen HB-IYW - im Anflug auf die Runway 14 am Zuerich Airport (LSZH/ZRH) am 18.05.2011.
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Schlüsselwörter:	Zuerich - LSZH/ZRH - 2011-05-18 - HB-IYW
Datum:	18.06.2022 15:46
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Hinzugefügt von:	Wilfried_Broemmelmeyer

Kommentare

Dryas Gast	Waren das nicht

	die Dinger die gerne mal ihre Insassen mit verschmutzter Luft aus den Motoren vergiften?

18.06.2022 17:33

Wilfried_Broemmelmeyer Member Registriert seit: 31.05.2020 Kommentare: 98	Wenn Du als Ding Flugzeuge meinst, ja.

	Die BAe 146 / Avro faellt dabei nicht besonders auf. Das Problem haben alle Flieger, egal ob alt oder neu. Sobald man die warme Luft fuer die Heizung aus den Triebwerken nimmt, kann es zum Fehler "Geruch in der Kabine / im Cockpit kommen".

19.06.2022 16:58

Wilfried_Broemmelmeyer Member Registriert seit: 31.05.2020 Kommentare: 98	Siehe Aviation Herald

	Wenn ich bei dieser Seite nach "Odour" suchen lasse, dann fallen mir dabei viele Eintraege fuer Flieger aus den Hause Airbus auf. Aber auch andere Muster haben damit Probleme.

19.06.2022 17:03

Dryas Gast	Airbus ist da auch anfällig

	da gabs hier in Köln mal 'nen Vorfall mit 'nem A319 der Germanwings. Aber generell lese ich das gehäuft immer wieder von der A320-Familie und den Avrolinern hier. Aerotoxisches Syndrom ist der Fachbegriff den ich dafür kenne, weiß nicht ob das genau dasselbe ist.

19.06.2022 17:08

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