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GTW für Arriva-Niederlande


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Vorheriges Bild:



GTW für Italien in Rorschach  
GTW für Arriva-Niederlande
Beschreibung:  
Bildtyp/-art:
Schlüsselwörter: EOS350D
Datum: 10.07.2007 14:26
Hits: 6263
Downloads: 2
Bewertung: 1.67 (3 Stimme(n))
Dateigröße: 210.4 KB
Hinzugefügt von: Michael
Hersteller: Canon
Modell: Canon EOS 350D DIGITAL
Belichtungszeit: 1/320 sec(s)
Blende: F/4
ISO-Zahl: 400
Aufnahmedatum: 06.07.2007 12:49:23
Brennweite: 22mm
Kommentare
stephan
Member

Registriert seit: 07.05.2006
Kommentare: 466
Schöner Wagen den als Tram für Köln könnt ich mir besser vorstellen als die 5000er
10.07.2007 18:15 Offlinestephan
RN-Variobahn
Gast
Diese Treibwagen sind aber eher nicht für den Stadtbahnverkehr geeignet. Die Abkürzung "Flirt" bedeutet: Flinker Leichter Innovativer Regional Triebzug, was bedeutet, dass diese Triebwagen eher für den Regional- und S-Bahnverkehr gemacht sind.
Auch die Länge von 42 Meter (2-teilige Variante) und eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h spricht für eine Regionalbahn. Ich schätze auch, dass der Mindestradius in den Kurven erheblich größer ist, als der für die K5000.
Trotzdem gefallen mir diese Farzeuge, wenn auch nur für den Regional- und S-Bahnverkehr
Sei denn man "pimpt" den Flirt ein wenig und hat dann ein neues Stadtbahnfahrzeug
10.07.2007 19:05  
Suelf
Administrator

Registriert seit: 27.08.2006
Kommentare: 527
Das ist kein Flirt!!!!!!!!!!!!!!!!!

Sondern ein GTW, mit crashoptimiertem Führerstand.
10.07.2007 19:35 OfflineSuelfsilvio.jenny at bluewin.ch
Michael
Administrator

Registriert seit: 11.03.1970
Kommentare: 1702
@Sülf
geeenau! :-)
10.07.2007 20:50 OfflineMichaelmichael at mm-trains.de210967063
RN-Variobahn
Gast
Uuuuups, klar ... mein Fehler. Beim ersten Hinschauen sehen sie sich aber doch ein wenig ähnlich
10.07.2007 21:21  
Michael
Administrator

Registriert seit: 11.03.1970
Kommentare: 1702
aber auch nur fast
10.07.2007 21:30 OfflineMichaelmichael at mm-trains.de210967063