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9360 im Linksverkehr in Vilich-M�ldorf


9371 und 0368 K�ln Barbarossaplatz

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Datum:	19.01.2008 12:55
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Hinzugefügt von:	Marco P.

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Modell:	Digimax A400
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Aufnahmedatum:	18.01.2004 23:36:16
Brennweite:	5.8mm

Kommentare

Marco P. Member Registriert seit: 24.11.2006 Kommentare: 188

	Wie meinste das ulrich? 93er auf der 18 und 03er auf der 16?

19.01.2008 13:13

66 Bonn Hbf Gast	Ich schon

	Die K5000er d�rfen nicht auf die 18 weil die im THB abschnitt �rger machen im Stellwerk und weil da viel Bereiche auch in kurven liegen lassen die T�ren ab und zu nicht schlissen daher sind meistens die 93er auf der 18

19.01.2008 17:24

Brutus Member Registriert seit: 12.05.2007 Kommentare: 1073

	@66 Bonn Hbf:Aber,es wurden schonmal K5000er auf der 18 eingesetzt!!Es gibt auch Bilder!!

19.01.2008 18:20

Marco P. Member Registriert seit: 24.11.2006 Kommentare: 188

	Au�erdem f�hrt kaum ein Kurs der 18 von Bonn bis Thielenbruch sondern endet meistens in Buchheim!

19.01.2008 19:44

Thomas Member Registriert seit: 31.10.2007 Kommentare: 491

	Der Bahnsteig in Roisdorf West sieht aber ausreichend dimensioniert aus. In Wesseling S�d oder Sch�nhauser Stra�e ragen ebenso wie die B-Wagen auch die K5000 an beiden Seiten �ber die Bahnsteige hinaus. Und in Roisdorf ist ist doch genug Platz. Das die K�lner K5000 wegen digitalem Zugfunk nicht auf 16 und 18 k�nnen ist klar, die kurze 18 nach Klettenberg k�nnten sie aber fahren, da viele Kurse im West einr�cken und nicht auf die EBO m�ssen. Bei den SWB tippe ich eher auf Faulheit. Bei der 16 hat man doch die IBIS-Daten von 2006 wieder eingespielt, sonst w�rde nicht durchg�ngig "K�ln-Niehl Sebastianstra�e" geschildert sein. Vermutlich hat man die IBIS-Daten f�r die 18 nur auf den 93ern eingespielt, die ja noch IBIS 1 haben. Jedenfalls hab ich seit der Umstellung am 05.08.07 keine SWB-K5000 auf der 18 gesehen, kurz davor aber schon

19.01.2008 22:33

Thomas Member Registriert seit: 31.10.2007 Kommentare: 491

	ja klar, dann ist noch genug Platz bis zur letzten T�r. Wie gesagt, guck die Wesseling S�d und Sch�nhauser Stra�e an. Wir k�nnen gerne mal mim Ma�band hinfahren und nachmessen, und ich wette, die sind k�rzer. Wenn das mit der Anzeige stimmt, dann gr�bel ich echt, warum die auf die Zielanzeigen wieder diese d�mliche Anzeige gesetzt haben. Bei der 18 haben sie es doch auch geschafft, das K�ln im K�lner Stadtgebiet rauszunehmen kopfkratz

19.01.2008 23:42

Eisenbahner Member Registriert seit: 13.08.2005 Kommentare: 616

	Sch�nhauser Stra�e: 49,32m Wesseling S�d: 49,22m Roisdorf West ca 48m (laut googlearth)

20.01.2008 19:30

Thomas Member Registriert seit: 31.10.2007 Kommentare: 491	meinetwegen

	aber Roisdorf West wurde auch aufm neuen Gleis schon von K5000 angefahren, daran kann es also nicht liegen.

22.01.2008 23:35

Thomaner2197 Member Registriert seit: 02.01.2006 Kommentare: 128	naja

	selbst wenn der nen 1,20 k�rzer is, da is ja noch Fleisch vom Ende des Triebwagens bis zur letzten T�r... Das d�rfte locker reichen; sind grob gesch�tzt 2,50 bis 3 Meter...

29.01.2008 16:33

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