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Vorheriges Bild:

5146 Mülheimer Brücke


5104 Rampe Wiener Platz

Beschreibung:	Doppel-Express
Bildtyp/-art:
Schlüsselwörter:
Datum:	26.01.2008 01:27
Hits:	3968
Downloads:	5
Bewertung:	10.00 (1 Stimme(n))
Dateigröße:	148.3 KB
Hinzugefügt von:	Val

Hersteller:	Canon
Modell:	Canon EOS 350D DIGITAL
Belichtungszeit:	1/320 sec(s)
Blende:	F/5
ISO-Zahl:	100
Aufnahmedatum:	25.01.2008 14:48:17
Brennweite:	42mm

Kommentare

stephan Member Registriert seit: 07.05.2006 Kommentare: 466

	Was w�r dir denn lieber ?

26.01.2008 16:37

elies Member Registriert seit: 05.07.2005 Kommentare: 239

	Eine KSTA-Werbung gibt's nicht, oder?

27.01.2008 10:58

Marc_1986 Member Registriert seit: 19.05.2005 Kommentare: 325

	zweimal KSTA Werbung auf zwei Achtachsern in Doppeltraktion

27.01.2008 13:28

elies Member Registriert seit: 05.07.2005 Kommentare: 239

	Sch�n w�re diese Vorstellung schon... den-Achtachsern-nachtrauer Ich hab aber mal eine Frage.... Beim K5000 haben ja alle gemeckert als der kam, beim K4500 wurde dagegen eher gejubelt. Da frage ich mich: WIESO? Schlie�lich ist der K4500 ja eigentlich nur die Niederflurversion des K5000ers

27.01.2008 20:05

stephan Member Registriert seit: 07.05.2006 Kommentare: 466

	hi naja so kann man das nicht stehn lassen. Bist du mal mit nem 5000er gefahren ??? - ich denk schon:). Die Kisten knarren ohne Ende und sind st�ndig kaputt. Der 4500er hat viele dieser schlechten Eigenschaften abgelegt und ist niederflurig^^. Aber du hast auch recht die Achtachser, das warn noch Stra�enbahnfahrzeuge genauso wie die B-Wagen.*immerdiesehistoriker;) Lg stephan

27.01.2008 21:38

elies Member Registriert seit: 05.07.2005 Kommentare: 239

	Naja, also ich fahrt h�ufig genug beides....und vom Fahrger�usch her sind da eher wenig Unterschiede...dass der 4500er nicht so oft kaputt ist, wie der 5000er liegt daran, dass es ja eine Weiterentwicklung ist

27.01.2008 21:48

Val Member Registriert seit: 11.02.2006 Kommentare: 748

	Der K4500 hat auch keine Massagesitze �ber den Antriebsdrehgestellen und der verl�ngerte Mittelwagen scheint auch positiv auf die Fahrkultur zu wirken.

27.01.2008 23:25

elies Member Registriert seit: 05.07.2005 Kommentare: 239

	Also h�sslig finde ich die K5000er aber nicht....immerhin sind die optisch viel besser, als diese CityLiner....gut, dass wir vor denen verschont worden sind....wer wei�, wie sonst der K4500er heute aussehen w�rde

28.01.2008 14:28

stephan Member Registriert seit: 07.05.2006 Kommentare: 466

	Citiyliner ? meinste vllt. den citysprinter ? Der sah nicht schlecht aus. 4000, 4500 und 5000 passen von der Optik her alle.

28.01.2008 15:30

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