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Home → [01] Deutschland → ÖPNV in Deutschland → ÖPNV in Sachsen → Chemnitz → Chemnitz - CVAG → Chemnitz - Busse → Chemnitz - MAN → Chemnitz - MAN NG 313 (CNG) Lion's City GL → 386 F�hrerstand

Vorheriges Bild:

Lion's City 386 zum 6. Kappler Stra�enbahnfest


386 F�hrerstand

Beschreibung:	Toll sind die 4 Tasten f�r 4 T�ren!
Bildtyp/-art:
Schlüsselwörter:	CVAG Chemnitz Kappel Stra�enbahnfest MAN Lion�s City Cockpit TomPictures
Datum:	02.07.2008 00:33
Hits:	3851
Downloads:	11
Bewertung:	5.73 (11 Stimme(n))
Dateigröße:	185.0 KB
Hinzugefügt von:	Tom aus Chemnitz

Hersteller:	EASTMAN KODAK COMPANY
Modell:	KODAK EASYSHARE C613 ZOOM DIGITAL CAMERA
Belichtungszeit:	1/64 sec(s)
Blende:	F/2.7
ISO-Zahl:	200
Aufnahmedatum:	28.06.2008 11:04:17
Brennweite:	6mm

Kommentare

MAN A20 Member Registriert seit: 19.02.2008 Kommentare: 4	stimmt nicht ganz

	Es sind zwar vier Tasten, aber nur die erste und zweite Taste ist wirklich eine funktionsf�hige Taste. Die anderen beiden sind nur zur Anzeige, ob die T�r offen ist. Vermutlich hat man aus designtechnischen Gr�nden dieselben Tasten verwendet. Die beiden hinteren T�ren d�rfen n�mlich gar nicht vom Fahrer bedient werden (gesetzliche Vorschrift). Der Fahrer gibt die T�ren frei und dann kann sie der Fahrgast durch Dr�cken auf die entsprechenden Stop-/T�r-auf-Kn�pfe �ffnen. Aus demselben Grund haben viele Zweit�rer gar keine T�rfreigabe drin. Das am�siert mich jedesmal k�stlich wenn Fahrg�ste an der Haltestelle mehrmals auf den Stop-Knopf neben der hinteren T�re dr�cken und dann saubl�d dreinschauen, weil die T�re nicht gleich aufgeht. Ich vermute entweder die Taste neben den Tasten 1,2 und 3 (braucht man selten, evenuell am Berg um Hin- und Herschalten zu vermeiden) oder die mittlere der drei Tasten �ber den T�r-Tasten ist es. Der mir wohlbekannte N� 313, der fast ein Lion's City � geworden w�re, hat n�mlich genau drei der hier abgebildeten Tasten nicht und auf einer ist das Symbol "T�rfl�gel bei T�r 1 gesperrt" drauf.

02.07.2008 21:50

KOM Member Registriert seit: 30.06.2007 Kommentare: 192	Weder noch...

	...also die Feigabetaste f�r die Automatikt�ren im Nachl�ufer ist die rechte �u�ere �ber den roten T�r�ffneren. Der Taster neben den Fahrstufenschaltern (so hei�t das richtig:-)) ist die sogenannte Autotaste f�r die Messeschaltung. Dr�ckt man zuerst die Freigabetaste und anschlie�end die Auto-Taste, dann �ffnen sich alle T�ren gleichzeitig und KEINE der vier T�ren schlie�t von selbst, weil alle T�ren offen bleiben und die Lichtschranken deaktiviert sind. Dr�ckt man dann den Freigabetaster und danach die Autotaste, dann schlie�en sich alle T�ren gleichzeitig. Somit kann man bei diesen Bussen als Fahrer auch die hinteren T�ren gezielt schlie�en und diese schlie�en also dann nicht automatisch wie sonst �blich. Das ist erlaubt!

05.07.2008 22:00

Carsten2310 Member Registriert seit: 26.09.2006 Kommentare: 112	Mich w�rde mal..

	interessieren, welcher Knopf oder Hebel f�rs Absenken des Busses zust�ndig is^^

12.08.2008 20:01

MB O 530 GII Member Registriert seit: 14.01.2009 Kommentare: 449	das is folgender:

	der zweite von links,aber nicht liegend, sondern stehend rechts �ber der hst.bremse, die bei 379-382 auch schon nich mehr gut funktioniert.......sch�n is die sitzheizung des fahrersitzes

14.01.2009 20:44

MAN-212 Member Registriert seit: 07.02.2009 Kommentare: 31

	die tasten 1-3 am rechten rand sind zum verhindern das der bus in den n�chsten gang schaltet wie vermutet um das abw�rgen des motors am berg zu verhintern und um mit hoher drehzahl voranzukommen weil die turbodiesel mit hoherdrehzahl das meiste drehmoment haben

20.02.2009 23:53

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