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DE672 und DE62 Brühl-Vochem  
DE672 und DE62 Brühl-Vochem
Beschreibung: Kopf an Kopf.

18.08.2017
Bildtyp/-art:
Schlüsselwörter:  
Datum: 02.12.2017 08:24
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Dateigröße: 257.4 KB
Hinzugefügt von: Turbo364
Hersteller: NIKON CORPORATION
Modell: NIKON D300
Belichtungszeit: 1/100 sec(s)
Blende: F/8
ISO-Zahl: 320
Aufnahmedatum: 18.08.2017 09:59:23
Brennweite: 29mm
Kommentare
Dryas
Gast
Wie ist das eigentlich?
Wenn man Tf ist und man hat Musterzulassungen für verschiedene Baureihen, sagen wir einfach mal Class 66 und Traxx. Fährt man dann trotzdem immer nur eins oder im wilden Wechsel?
02.12.2017 10:24  
Turbo364
Member

Registriert seit: 28.01.2010
Kommentare: 1036
Man
muss jede Fahrzeugbaureihe, die man ausgebildet und abgenommen hat mindestens einmal alle anderthalb Jahre fahren, da sonst die Baureihenkunde abläuft.
Wie oft man welche Baureihe fährt, hängt vom EVU ab, vom Einsatzort, dem Dienst, den Zuggewicht etc. Ist immer sehr unterschiedlich. Auf dem Wasserglaszug (2650t Wagenzuggewicht) würdest du zum Beispiel keine Doppeltraktion G1000 finden, da einfach dort die Leistung fehlt. Entweder Class 66, oder seltener Doppeltraktion DE1002. Früher fuhr dort auch die DE13, oder vor 5 Jahren zu Testzwecken Doppeltraktion 285.

Wenn ich in Bayern bin, fahre ich hauptsächlich G1000, abundzu Class 66 und 185/187.
In Köln ist es dann hauptsächlich DE1002 und Class 66. Die G1000 fahre ich in Köln seltener. Ellok im Kölner Raum gar nicht.
02.12.2017 21:21 OfflineTurbo364
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DE672 und DE62 Brühl-Vochem