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B-V 3067 245 Hauptbahnhof 19.09.2008 (BVG)
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277 Innenraum
Beschreibung: ja, das Ding hat tatsächlich noch Klappfenster. Ein Zug, in dem man Fenster AUFMACHEN kann. Ja, mit einer Hand, man zieht dran und es kommt kühlere Luft von außen nach innen hinein. Ja das geht O.O
Wirklich unschön, dass Neufahrzeuge dies nicht mehr haben. In der Sonne heizen sich die ganzen Neufahrzeuge einfach nur enorm auf, sobald mal die Klimaanlage nicht funktioniert. Und der Fahrgast darf bei 40°+ in der Saune herumvegetieren.

26.03.2018
Bildtyp/-art:
Schlüsselwörter:  
Datum: 14.08.2018 14:05
Hits: 1803
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Hinzugefügt von: Turbo364
Hersteller: NIKON CORPORATION
Modell: NIKON D300
Belichtungszeit: 1/160 sec(s)
Blende: F/8
ISO-Zahl: 1000
Aufnahmedatum: 26.03.2018 13:45:20
Brennweite: 20mm
Kommentare
Stolt Jensenberg
Member

Registriert seit: 18.06.2009
Kommentare: 6007
Die DT5 haben das
und jetzt bei der Hitzewelle wurden die sogar entriegelt. Gleiches im ET490, wobei da die AC sehr gut funktioniert.
14.08.2018 17:32 OfflineStolt Jensenberg
Dryas
Gast
Ist mir
ein einer ganzen Reihe K5K auch aufgefallen dass die Fenster auf einmal zu öffnen waren als es so heiß war.
14.08.2018 18:01  
Dopedeal
Member

Registriert seit: 06.05.2005
Kommentare: 497
Bei den Straßenbahnen der SSB (egal, welche Bauserie!) und den Stuttgarter S-Bahnen der BR430 funktionieren die Klimaanlagen bei geschlossenen Fenstern wunderbar.

Ich bin seit 3 Jahren täglicher Pendler und hatte noch nie ein Problem damit.

Wahrscheinlich kommt es - wie immer - darauf an, wieviel Geld ein Verkehrsbetrieb in die Wartung seiner Züge stecken kann oder will.
15.08.2018 09:09 OfflineDopedealdopedeal at stehtoilette.net
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