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2117 Iltisstraße 23.11.2013
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VT 25, Köln Hbf
Beschreibung: Fuhr gerade ab, als der Flixtrain aus Hamburg ankam. Kein Wunder, auf den hatte ich auch schnell keinen Bock mehr.
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Datum: 07.11.2018 23:08
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Kommentare
Turbo364
Member

Registriert seit: 28.01.2010
Kommentare: 932
Interessant
Vorn der MAN Schienenbus, und hinten der Uerdinger
09.11.2018 09:02 OfflineTurbo364
Darth Sauron
Administrator

Registriert seit: 15.03.2012
Kommentare: 5477
Taugt
der Flix nix?
09.11.2018 16:02 OfflineDarth SauronTheArkerportian at yahoo.com
B100S_2120
Member

Registriert seit: 18.06.2009
Kommentare: 3518
Er kostet wenig
aber entsprechend ist die Fahrt.
11.11.2018 13:25 OfflineB100S_2120jan.scholtyssek at outlook.de
ulrich
Administrator

Registriert seit: 13.03.2005
Kommentare: 522
"HKX"
der Zug geht leider wieder den Bach runter.

Nachdem der flix den Zug ├╝bernommen hatte wurden die Wagen ja gr├╝n beklebt und mit W-Lan usw ausgestattet und ihr erinnert Euch bestimmt noch an den Presserummel damals, wo der Flix als die Erl├Âsung von der Bahn gepriesen wurde - mal wieder.

Mittlerweile ist davon nichts mehr zu sehen.

Der Hamburg-K├Âln-Flix f├Ąhrt wieder mit den uralten ausgelutschten D-Zug-Wagen von den S├Ąuferz├╝gen und mit bei der Bahn bzw ├ľBB ausgemusterten Nachtzug-Abteilwagen.

Das ist eben das Problem in Deutschland: geiz ist halt NICHT geil.

Die Firmen, die sich als Konkurrenz gegen├╝ber der DB positionieren wollen m├Âchten nur so wenig Geld wie m├Âglich investieren, um ihr Produkt dann so billig wie m├Âglich anzubieten.

Weil es sich leider in den K├Âpfen der Manager festgesetzt hat, dass man Kunden NUR ├╝ber den Preis bekommt, statt ├╝ber die Qualit├Ąt des Angebots.

├ťbrigens steht irgendwo im Osten jede Menge ex-Buntlinge herum, die sollen wohl zu der Firma, die den RB48-Ersatzzug stellen. Daher kann man wohl damit rechnen, dass das Zeugs in ein paar Monaten irgendwo als "die neueste Erl├Âsung" durch die Lande f├Ąhrt, und die Flixtrain-Gesellschaft wundert sich, warum sie mit dem alten M├╝ll nicht auf die VDE8 darf.
15.11.2018 12:41 Offlineulrichhttp://www.ulrichkissmann.de
Darth Sauron
Administrator

Registriert seit: 15.03.2012
Kommentare: 5477
Gute Frage
dass "billig und auch sonst nix" funktionieren kann, beweisen Ryanair & co ja doch. Wenn ich eine Vermutung abgeben m├╝sste w├╝rde ich auf den Takt tippen. Das Ding f├Ąhrt zu selten.

Wobei der HKX ja auch eingangs eher g├╝nstig statt billig sein wollte mit den ex-├ľBB-Triebwagen. Das sollte ja durchaus etwas hochwertiges werden. Was ist aus denen eigentlich geworden, mal ganz nebenbei? Gibts die ├╝berhaupt noch?
15.11.2018 14:09 OfflineDarth SauronTheArkerportian at yahoo.com
B100S_2120
Member

Registriert seit: 18.06.2009
Kommentare: 3518
Laut Google
flatterte entweder 2014 oder 2015 die Betriebserlaubnis vom EBA in den HKX-Briefkasten, die Z├╝ge wurden aber nicht mehr eingesetzt. Nachdem der HKX dann sowieso gestorben ist, wurden die Wagen dieses Jahr in Delitzsch verschrottet.
15.11.2018 20:48 OfflineB100S_2120jan.scholtyssek at outlook.de
Darth Sauron
Administrator

Registriert seit: 15.03.2012
Kommentare: 5477
Schade
Sahen ja richtig toll aus auf den Renderings damals.

Back to topic, was mit Sicherheit auch ein Gesch├Ąftserschwernis f├╝r den Flix sein d├╝rfte, ist dass die gro├če rote Eisenbahn inzwischen auch wieder durchaus konkurrenzf├Ąhig ist. Ne Bekannte ist die Tage von K├Âln nach Kassel gefahren im IC, f├╝r gut 30 Euro inkl S-Bahn zum Hbf, und das ganze 100% p├╝nktlich und reibungslos. Kann man echt nicht meckern. Und muss man halt erstmal mithalten k├Ânnen als Konkurrent.
16.11.2018 09:16 OfflineDarth SauronTheArkerportian at yahoo.com
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VT25+VT23 Köln-Bickendorf