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Mercedes-Benz O405N1 Nr. 556 bei der Station Wartegg
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430 157, Frankfurt (Main) Flughafen Fernbahnhof  
430 110, Rüsselsheim
Beschreibung: Werden übrigens intern genauso nummeriert wie früher die 420er, also 110-1110-1610-610.
Bildtyp/-art:
Schlüsselwörter:  
Datum: 06.01.2019 17:30
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Hinzugefügt von: Stolt Jensenberg
Hersteller: FUJIFILM
Modell: XQ1
Belichtungszeit: 1/340 sec(s)
Blende: F/4.9
ISO-Zahl: 100
Aufnahmedatum: 04.10.2018 09:46:14
Brennweite: 25.6mm
Kommentare
Darth Sauron
Administrator

Registriert seit: 15.03.2012
Kommentare: 7774
wäre 420 110 nicht
420 110
421 110
420 610?

420 1110 oder sowas hatten unsere jedenfalls nie.
06.01.2019 17:34 OfflineDarth SauronTheArkerportian at yahoo.comhttp://www.mm-trains.de
Stolt Jensenberg
Member

Registriert seit: 18.06.2009
Kommentare: 4958
Interne Nummerierung
ungleich DB-Nummerierung. Die S-Bahnen geben ihren Fahrzeugen ja noch mal eigene Nummern, die einfacher zu händeln sind. Die werden dann innen angeschrieben. In Rhein-Main war das:

420 201-421 201-420 701 = 201-1201-701

423 301-433 301-433 801-423 801 = 2301-3301-3801-2801

430 101-431 101-431 601-430 601 = 101-1101-1601-601

Genauso hast du ja in Hamburg 2001-3001-2501, 4001-8001-4501 und 9001-6001-9501.
06.01.2019 18:01 OfflineStolt Jensenbergjan.scholtyssek at outlook.de
Darth Sauron
Administrator

Registriert seit: 15.03.2012
Kommentare: 7774
OK
Aber warum das eine Schema jetzt leichter zu handhaben sein soll als das andere versteh ich nicht -.-
06.01.2019 18:38 OfflineDarth SauronTheArkerportian at yahoo.comhttp://www.mm-trains.de
Stolt Jensenberg
Member

Registriert seit: 18.06.2009
Kommentare: 4958
Es geht deutlich schneller
zu sagen "Im Wagen 1383 brennts" als "Im Wagen 421 383 brennts"
06.01.2019 18:48 OfflineStolt Jensenbergjan.scholtyssek at outlook.de
 Nächstes Bild:



430 166, Rüsselsheim