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515, Bonames Mitte


512, Bonames Mitte

Beschreibung:	Wirkt für mich, als würde man die U9 langsam schrittweise verlängern wollen. Letztens hab ich auch irgendwo gelesen, ab Dezember soll sie durchgehend mit 6 Wagen fahren - nette Idee, ich persönlich erachte 4 auch als ausreichend.
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Datum:	10.07.2020 13:28
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Hinzugefügt von:	Stolt Jensenberg

Hersteller:	NIKON CORPORATION
Modell:	NIKON D5100
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Blende:	F/8
ISO-Zahl:	400
Aufnahmedatum:	08.06.2020 12:43:37
Brennweite:	46mm

Kommentare

Dryas Gast	6 Wagen?

	Macht Frankfurt jetzt auch den Quatsch dass sie eine Ux-Einheit als 2 Wagen betrachtet? -.-

10.07.2020 13:42

Stolt Jensenberg Member Registriert seit: 18.06.2009 Kommentare: 6007	Nö

	aber hier oben macht man's, das habe ich jetzt mal eben so übernommen. Bei 4/4 hätte ich mir ja wieder anhören müssen, wer denn so spricht - gut, die VGF fairerweise nicht.

10.07.2020 13:43

Dryas Gast	4/4

	Das wüsste ich jetzt in der Tat nicht wer so spricht bzw. zählt. Andererseits: Das mit den Einzelwagen würde bei den U5 ja sogar demnächst komplett Sinn ergeben, wenn ein "Wagen" strukturell und betrieblich (sobald er einmal aus dem Depot raus ist) aus allem von zwei bis acht Wagenkästen bestehen kann.

10.07.2020 13:47

Stolt Jensenberg Member Registriert seit: 18.06.2009 Kommentare: 6007	Hochbahn.

	Hatten wir schon mal, 4/4 entspricht einem DT4-Kurzzug mit 4 Wagen. Jetzt gerade zum Beispiel bin ich mit 8/4 unterwegs. Fun Fact: Beim DT6 wird man sich dann was überlegen müssen, im Moment werden die Mitrac-DT4 als x/6 bezeichnet um sie von den anderen unterscheiden zu können.

10.07.2020 14:07

Dryas Gast	Am naheliegendsten schiene mir ja

	die Mitracs als M4, 4M oder sowas zu benennen. 4/1 6/2 6/3 8/4 8/4M 6/5 6/6 usw... wir hätten's da ja einfacher. 2/2 2/4 2/5 und früher gab's noch 1/3

10.07.2020 14:17

Stolt Jensenberg Member Registriert seit: 18.06.2009 Kommentare: 6007	Joa

	Ist die Frage, ob das System (denke mal, im SBS - dem Betriebssystem der U-Bahn - werden die Bezeichnungen auch verwendet*) mit einem anderen Format als x/y überhaupt umgehen kann. Sonst könnte man ja auch easy einfach x/46 schreiben. Aber vielleicht geht das auch und es wurde nur einfach noch nie gemacht, wer weiß. Wo sie auf jeden Fall stehen, sind die Dienstpläne mit Zuglisten, da steht hinter jedem Umlauf die x/y-Kombi mit der die Fahrt planmäßig geleistet werden soll.

10.07.2020 15:32

Dryas Gast	Der Königsweg wäre ja

	einfach alle DT4 auf Mitrac umzustellen und sie dann einfach wieder als 4 zu bezeichnen! Ist es nun ein NTT oder nicht?

10.07.2020 15:39

Stolt Jensenberg Member Registriert seit: 18.06.2009 Kommentare: 6007	Okay, dann leg mal los

	Hat man ja mit 10 Einheiten der 2. Serie gemacht, 141 bis 151 ohne 142 wurden von Micas auf Mitrac umgebaut. Das hat, wenn ich mich nicht täusche, zwei oder drei Jahre gedauert und war eher ein Verzweiflungsakt, um Ersatzteile für die ersten beiden Serien zu erhalten. Das ist halt nicht mal eben wie eine neue Windows-Version installieren, die 4.26 (wie sie seitdem heißen) sind elektrisch quasi Neubauten seit der Umrüstung.

10.07.2020 15:45

Dryas Gast	OOOkay!

	Schraubendreher, check, Lötkolben, check, Taschenrechner, check, DT4, äh... gilt auch einer in H0?

10.07.2020 15:51

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535, Kalbach