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RET710

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RET710


RET710

Beschreibung:
Bildtyp/-art:
Schlüsselwörter:	Rotterdam Entgleisung RET
Datum:	04.05.2006 02:42
Hits:	3124
Downloads:	66
Bewertung:	3.50 (4 Stimme(n))
Dateigröße:	69.3 KB
Hinzugefügt von:	Paul-RET

Hersteller:	NIKON
Modell:	E7900
Belichtungszeit:	1/640 sec(s)
Blende:	F/4.8
ISO-Zahl:	50
Aufnahmedatum:	26.04.2006 14:43:34
Brennweite:	7.8mm

Kommentare

Markus Administrator Registriert seit: 11.03.1970 Kommentare: 782

	komplett neben dem Gleis ist gut ... sagen wir doch etwa 100m davon entfernt ...

04.05.2006 06:11

brot Member Registriert seit: 04.07.2005 Kommentare: 1198

	Also wenn ich spekulieren darf, fur der dort etwa 60 km/h, weil schneller als 30 km/h w�rde ich die Kurve nicht fahren, und das Rutschen �ber die Stra�e sicherlich gut abbremst.

04.05.2006 10:34

Paul-RET Member Registriert seit: 24.07.2005 Kommentare: 46

	Diesen Wagen war f�r das neuen Konzept TramPlus geeignet, und kann also 70 km/h fahren. Fahrg�ste haben auch gesagt, das der Fahrer immer schneller fuhr und nicht auf Fahrg�ste reagierte. Der hat nix mitbekommen. Diese Kurve, darf mann auch nur mit 25 km/h fahre. Mit ein Citadis nur 15 km/h.

04.05.2006 16:26

Paul-RET Member Registriert seit: 24.07.2005 Kommentare: 46

	Na, das ist auch unseren neuen Spruch, "Wir bringen Sie gerne zu Ihren T�r". Tramplus ist, Schneller fahren weniger Haltestellen und die Bahnsteigen sind erh�ht um ein-/aussteigen zu erleichtern. Meistens fahren die Stra�enbahnwagen 40 km/h. Tramplus also 60 km/h. F�r versp�tungen ist allerdings die Geschindigkeit auf 70 km/h eingestellt worden.

06.05.2006 18:22

Jan Member Registriert seit: 25.06.2006 Kommentare: 308	Gl�ck gehabt

	Also da kann man nur sagen: Gl�ck gehabt, da� da nicht's weiter Passiert ist. Ahber gibt es denn keine Notbremsen die man bet�tigen kann, wenn der Fahrer nicht reagiert?

18.07.2006 20:25

Paul-RET Member Registriert seit: 24.07.2005 Kommentare: 46

	Es gibt Notbremsen Jan. Da ist ein aber. Bei diesen Seriennummern, ist die Notbremse ausgeschaltet. Es gab den letzten monaten ganz viele st�rungen. Dadurch waren die Notbremse ausgeschaltet. Auch haben wir ein Totmannpedal im Wagen. Alles ist noch ungewi�. Es ist schon l�nge her passiert aber die sind noch immer damit besch�ftigt wie und was.

18.08.2006 20:14

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