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9701 Schwarzheindorf 13.05.2009
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DBpbzfa, Bremen-Walle  
DBpbzfa, Bremen-Mahndorf
Beschreibung: Für alles, was länger als ein LINT oder ein Coradia ist, entpuppte sich das benachbarte Feld doch als der etwas bessere Standort. Und dieses Kriterium trifft auf den RE nach Hannover definitiv zu.
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Datum: 20.09.2020 20:48
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Hinzugefügt von: Stolt Jensenberg
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Modell: NIKON D5100
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Blende: F/7.1
ISO-Zahl: 400
Aufnahmedatum: 06.09.2020 13:28:44
Brennweite: 18mm
Kommentare
Bremerhavener
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Mir fällt jetzt erst auf, dass der für 'nen RE1 sogar zu kurz ist. Normalerweise fährt der mit 7 Wagen.
20.09.2020 22:12 OfflineBremerhavener
Stolt Jensenberg
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Kommentare: 5258
Könnt‘s am Sonntag gelegen haben?
20.09.2020 22:19 OfflineStolt Jensenbergjan.scholtyssek at outlook.de
Bremerhavener
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Denkst du wirklich
man macht sich die Mühe, für einen Tag in der Woche einen Wagen aus dem Zugverband zu nehmen?
20.09.2020 22:52 OfflineBremerhavener
Darth Sauron
Administrator

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Käme
mir in der Tat auch etwas aufwändig vor.
20.09.2020 23:09 OfflineDarth SauronTheArkerportian at yahoo.comhttp://www.mm-trains.de
Stolt Jensenberg
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Pff
Alle Lok-und-Wagen-Fanatiker sagen doch immer, das wäre so toll, weil man flexibel Wagen rausnehmen und reinsetzen könnte, je nachdem wie der Bedarf gerade aussieht. Practice what you preach!
20.09.2020 23:46 OfflineStolt Jensenbergjan.scholtyssek at outlook.de
Darth Sauron
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Sagen sie das?
Das ist doch gerade der Vorteil von Triebwagen. Man braucht nicht mal ne Rangierlok um den Extra-Wagen herbeizuschaffen.
20.09.2020 23:58 OfflineDarth SauronTheArkerportian at yahoo.comhttp://www.mm-trains.de
Stolt Jensenberg
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Tun sie
Ich hielt das ja auch schon immer für ziemlich vorgeschoben, aber was willste machen
21.09.2020 13:37 OfflineStolt Jensenbergjan.scholtyssek at outlook.de
Darth Sauron
Administrator

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Was ich mir
ja noch gefallen ließe, ist dass man mit Waggons präziser auf Nachfrageschwankungen reagieren kann. Gibt ja nicht zu jedem ET eine Kurzversion*, da hat man dan gleich die Kapazität verdoppelt.

*Zu den meisten inzwischen aber schon, also von daher...
21.09.2020 15:04 OfflineDarth SauronTheArkerportian at yahoo.comhttp://www.mm-trains.de
Stolt Jensenberg
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Ähm
Literally das stand in meinem Kommentar
21.09.2020 15:42 OfflineStolt Jensenbergjan.scholtyssek at outlook.de
Darth Sauron
Administrator

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Ne, ich meine
Präzise im Sinne von exat die richtige Kapazität, die man gerade braucht. Dafür halt mehr Arbeitsaufwand beim Rangieren. Wäre ja eine korrekte Aussage. Nur wer will heute noch Arbeitsaufwand... O:)
21.09.2020 17:47 OfflineDarth SauronTheArkerportian at yahoo.comhttp://www.mm-trains.de
Stolt Jensenberg
Member

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Korrekt mag sie sein
aber eben als Argument ziemlich wertlos, solange dieses Potenzial mit der Begründung "zu viel Aufwand" sowieso nicht genutzt wird.
21.09.2020 18:58 OfflineStolt Jensenbergjan.scholtyssek at outlook.de
Darth Sauron
Administrator

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Kommentare: 8263
Is eh wurscht.
Ich bin aus NRW, da ist DoStos hypen Bürgerpflicht. Hat mir neulich wer erzählt.
21.09.2020 19:39 OfflineDarth SauronTheArkerportian at yahoo.comhttp://www.mm-trains.de
Stolt Jensenberg
Member

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Kommentare: 5258
Und das
auch wiederum explizit nur, solange diese nicht selbst fahren können
21.09.2020 20:15 OfflineStolt Jensenbergjan.scholtyssek at outlook.de
Darth Sauron
Administrator

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Kommentare: 8263
Moment
Soll das heißen ein KISS wäre in NRW not gud?

Abgelehnt.
21.09.2020 20:32 OfflineDarth SauronTheArkerportian at yahoo.comhttp://www.mm-trains.de
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